“¡Así no se puede viajar en el siglo XXI!”: Caos y quejas en la estación de tren de Cáceres

Caos en la estación de tren de Cáceres: el corte de circulación por obras de Adif genera desconcierto entre los viajeros

La estación de tren de Cáceres vivió una jornada marcada por el caos y la confusión, debido al corte de circulación en las vías que ha obligado a muchos viajeros a realizar parte de sus trayectos en autobús. Estas interrupciones se deben a las obras de Adif, las cuales han cerrado al tráfico ferroviario no solo la terminal cacereña, sino también las de Mérida y Aljucén. Las molestias, que continuarán durante al menos un mes, obligan a los viajeros a buscar alternativas para completar sus trayectos.

Confusión entre los pasajeros

Muchos pasajeros mostraron su desconcierto por la falta de información sobre los cambios en los trayectos y las conexiones. Ana Pérez, quien tenía un billete hacia Madrid con salida a las 13:05, se encontraba perpleja minutos antes del viaje. “Me acabo de enterar, ¿dónde tengo que preguntar?, ¿cómo sé qué autobús tengo que coger? No tenía ni idea de nada“, expresó mientras trataba de averiguar cómo completar su trayecto.

Otros pasajeros, como Luis Chirón y Ángeles Fuentes, quienes suelen viajar con frecuencia entre Cáceres y Madrid, también mostraron su frustración: “Entendemos que haya obras, pero estamos en el siglo XXI y así no se puede viajar. A Extremadura la tienen totalmente abandonada“. Ambos tuvieron que realizar el trayecto hasta Plasencia en autobús antes de abordar el tren hacia la capital.

“No he recibido ningún correo”

La falta de información fue un problema recurrente entre los pasajeros. María Saavedra compartió que había llamado para informarse y le dijeron que las obras no afectarían su trayecto, pero luego descubrió que tenía que ir en autobús a Plasencia. “La información es muy escasa, por no decir nula. No he recibido ningún correo“, explicó, sumando su queja al ambiente de desconcierto generalizado que reinaba en la estación cacereña.

Afortunadamente, los empleados de Renfe estaban presentes para ayudar a los pasajeros a organizar sus trayectos. “Los viajeros que van a Montijo por aquí y los de Madrid en ese autobús“, informaba un trabajador mientras guiaba a los pasajeros hacia los autocares. En la megafonía, también se ofrecía información sobre las obras de Adif y cómo afectaban los servicios.

Reducción de servicios y cierre de estaciones

Las obras han forzado a Renfe a establecer un plan alternativo de transporte para trasladar a los viajeros por carretera. Las conexiones entre Madrid y Badajoz, Badajoz y Puertollano, así como entre Extremadura y Sevilla, se ven afectadas. El tráfico ferroviario solo estará disponible entre Madrid y Plasencia o Monfragüe, en la línea de Ciudad Real entre Puertollano y Alcázar de San Juan, y entre Sevilla y Almendralejo en la conexión con Andalucía.

Además, los servicios con menor demanda como los trenes Mérida-Zafra, Puertollano-Mérida, Badajoz-Cabeza del Buey y Villanueva de la Serena-Badajoz también se han suprimido temporalmente, sustituidos por traslados en autobús. La conexión entre Cáceres y Valencia de Alcántara ha sido suspendida sin alternativa.

Posibles soluciones

Para minimizar los tiempos de viaje en autobús, algunas estaciones con menos viajeros, como Cañaveral, San Vicente de Alcántara y Arroyo-Malpartida, también quedarán sin servicio durante las obras, afectando aún más a los pasajeros que dependen de ellas.

Renfe ha asignado cerca de un millón de euros para este plan alternativo de transporte, que en principio estará vigente hasta el 31 de mayo. Sin embargo, si las obras se prolongan, podría extenderse hasta mediados de junio.

Óscar Morales

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